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供应凸轮轴制造工艺技术专题,凸轮轴轴承,凸轮轴结构,凸轮轴总成类技术资料(268-2022已更新(今日/公布)
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供应凸轮轴制造工艺技术专题,凸轮轴轴承,凸轮轴结构,凸轮轴总成类技术资料(268-2022已更新(今日/公布)

 

凸轮轴制造工艺技术专题,凸轮轴轴承,凸轮轴结构,凸轮轴总成类技术资料(268元/全套)货到付款

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[26625-0244-0001] 凸轮轴调整器
[摘要] 本发明涉及一种用于改变内燃机(凸轮轴调整器(1))的控制时间的装置,其具有设置在凸轮轴(11)里面的压力油分配器(21)。优选地,压力油分配器(21)在它的正面端部上设有径向延伸的轴环(42),其中该轴环(42)构成凸轮轴推力轴承的部分。
[26625-0178-0002] 下置凸轮轴发动机的平衡轴
[摘要] 本实用新型公开了一种下置凸轮轴发动机的平衡轴,在平衡轴的一端有螺纹端和轴颈,轴颈与螺纹端之间的轴体上设置有键槽,键槽内通过过盈配合装有键,其特征在于:所述的螺纹端以及设置有键槽部分的轴体的外径小于轴颈部分的外径,安装在键槽内的键的顶部不高于轴颈部分的外圆面。本实用新型的下置凸轮轴发动机的平衡轴能够保证装配精度,可以提升发动机的装配质量,提高发动机的品质;采用这种平衡轴,使得装配和拆卸更加方便,大大改善了发动机的装配工艺性,降低了维修成本。
[26625-0330-0003] 发动机凸轮轴第一轴承盖
本实用新型涉及发动机凸轮轴第一轴承盖,主要包括一个横梁(3),其特征在于:横梁的两端分别设有一个凸台(5),横梁中部设置一个与发动机缸盖主油道相配合的进油孔(1),沿进油孔向两侧分别设有油道(2)并通向凸台(5)的端面,在每个半轴孔(10)上分别设有一对润滑油孔(8、9)与油道相通(2)。每个凸台部分的油道(6)中分别设有一个控制润滑油孔的电磁阀,在横梁的前面设有卸油孔(4)与油道(2)相通。本实用新型的优点在于:将VVT电磁阀的安装位置与凸轮轴的润滑油道结构集成与一体,在满足发动机高性能的同时,简化结构,降低了成本,提高了发动机的性价比。
[26625-0192-0004] 用于内燃机的凸轮轴调整器
[摘要] 本发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调整器(1),该凸轮轴调整器具有定子(2),该定子具有在其圆周上分布的向内凸起的定子叶片(3),该定子叶片具有至少一个设置在定子(2)内的定子叶片支承室(4),该支承室向内敞开并且里面支承定子叶片行星齿轮(5),其中,在定子(2)内支承有转子(6),转子叶片(7)具有至少一个向外敞开的转子叶片支承室(8),里面支承转子叶片行星齿轮(9),其中,定子叶片行星齿轮(5)啮合于设置在转子(6)的外圆周上位于各个转子叶片(7)之间的齿形段(10),并且转子叶片行星齿轮(9)啮合于设置在定子(2)的内圆周上位于各个定子叶片(3)之间的齿形段(11)。
[26625-0308-0005] 共轭圆柱凸轮轴向滑片式容积机构
[摘要] 一种容积机构主要由既以轴线对称又以垂直轴的面对称的共轭圆柱凸轮组、圆盘、滑片、轴、缸套、轴承、端盖组成。共轭凸轮夹着圆盘、滑片,滑片在圆盘上的槽内滑动。该机构形成空间既是轴对称的又是以垂直于轴的面对称的空间。该机构组成的流体机械,流体产生的径向载荷与轴向载荷相互平衡;滑片产生的往复惯性力与跃动相互平衡,容积的变化率近似为常数。用于液体泵与液压马达,流体的压力与流量平稳,输入与输出的扭矩变化小,运行稳定。
[26625-0280-0006] 内燃机凸轮轴系统
[摘要] 一种内燃机汽缸头包括具有若干凸轮轴支撑隔板的铸件。每个支撑隔板都包括用于安装凸轮轴的母轴承孔的一部分。隔板推力面在至少一个支撑隔板的外表面中形成。凸轮轴可旋转地安装在支撑隔板上。凸轮轴具有至少一个与隔板推力面邻接的推力轴承构件,通过在隔板推力面中形成的径向延伸并穿过表面的润滑剂分配通道向隔板推力面提供润滑油,使得流入母轴承孔的机油堆积在隔板推力面及凸轮轴推力面上。
[26625-0002-0007] 用于周期地操纵可移动安装的元件的凸轮轴和制造这种凸轮轴的方法
[摘要] 为了费用合理和缩短制造时间而简单地制造凸轮轴,本发明建议,在基轴(1)上安装由多个扁平材料层(3)构成的功能件(2),接着基轴(1)通过液压扩张而变形,使得功能件(2)固定在基轴(1)上。
[26625-0210-0008] 用于内燃机的凸轮轴调节器
[摘要] 本发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调节器(1),其中在一驱动轮(2)和一配设于凸轮轴的从动件之间的相对角度关系能够通过在一外转子(3)和一内转子(6)之间的压力室(9、10)的液压加载进行调节,其中驱动轮(2)由塑料制造,并且配设于驱动轮(2)的外转子(3)由金属制造。当在外转子(3)和内转子(6)之间的至少一个支承面(4)材料结合或形锁合地容纳在一由塑料制造的驱动轮(2)中时,得到特别好的连接和减少安装多样性。
[26625-0444-0009] 通机凸轮轴的离心臂
[摘要] 本实用新型公开了通机凸轮轴的离心臂,包括离心臂本体,在离心臂本体的一端设置有销钉孔;其特征在于:在离心臂本体的另一端设置有转动限位孔;转动限位孔是规则或不规则的孔洞。本实用新型的凸轮轴离心臂,能够降低销钉孔与销钉、以及销钉与离心臂接触部位的尺寸精度和表面粗糙度,大幅度降低加工精度、减少加工时间,降低离心臂的加工成本;由于取消了内倾式结构的限位端头,在冲压加工时,能部分利用限位端头内应该被冲掉的废料,节省了材料,降低了成本,减轻了离心臂的重量;在离心臂的两端都有限位块,限制离心臂在凸轮轴轴向的偏移量,使离心臂的转动平稳;增加了平衡块的活动能力和灵活性。
[26625-0369-0010] 发动机凸轮轴齿轮正时对正装置
[摘要] 本实用新型公开了一种发动机凸轮轴齿轮正时对正装置,包括飞轮壳连接板,安装于凸轮轴上的凸轮轴齿轮,所述凸轮轴齿轮的一个齿上设有刻线,所述飞轮壳连接板上设有可与所述刻线对齐的盲孔,所述飞轮壳连接板上还设有定位孔,所述凸轮轴齿轮上设有与所述定位孔相对应的销孔,所述定位孔和所述销孔内插接有定位销轴。结构比较简单,定位准确,装配方便,提高了工作效率。
[26625-0332-0011] 四冲程顶置凸轮轴小型通用汽油机
[26625-0442-0012] 发动机凸轮轴减压机构
[26625-0108-0013] 龙门式凸轮轴保持架
[26625-0249-0014] 一种凸轮轴的磨削方法
[26625-0455-0015] 一种汽车发动机的凸轮轴轴承
[26625-0337-0016] 一种发动机取凸轮轴信号结构
[26625-0425-0017] 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置
[26625-0153-0018] 带有相对于曲轴调整凸轮轴旋转角度的液压装置的内燃机
[26625-0104-0019] 机动车发动机气门驱动系统垫片或挺杆及与凸轮轴的组合
[26625-0387-0020] 发动机的凸轮轴轴孔前端盖
[26625-0404-0021] 数控凸轮轴仿形车床
[26625-0218-0022] 多缸柴油机双凸轮轴节油装置
[26625-0411-0023] 对置双缸四冲程顶置凸轮轴通用汽油机
[26625-0464-0024] 车用发动机整体式凸轮轴盖
[26625-0045-0025] 冷激合金球墨铸铁及凸轮轴铸造方法
[26625-0439-0026] 打卡机之凸轮转轴组安装结构
[26625-0243-0027] 发动机的凸轮轴结构
[26625-0328-0028] 一种新型叶片式凸轮轴相位调整器
[26625-0335-0029] 发动机下置凸轮轴配气机构
[26625-0317-0030] 楔型凸起错开布置的多缸凸轮轴毛坯楔横轧精确成形方法
[26625-0367-0031] 通用汽油机、柴油机的凸轮轴
[26625-0092-0032] 防止早期磨损的摩托车发动机下置凸轮轴及齿轮机构
[26625-0156-0033] 凸轮轴结构
[26625-0224-0034] 用于柴油机的第一凸轮轴衬套
[26625-0219-0035] 一种防脱出的凸轮轴衬套
[26625-0347-0036] 凸轮轴位置发信机构
[26625-0339-0037] 助力自行车发动机带自动减压阀的凸轮轴
[26625-0493-0038] 分体式凸轮轴的装配工艺
[26625-0032-0039] 带有装在凸轮轴上的油泵的内燃机
[26625-0058-0040] 合成铸铁凸轮轴的生产方法
[26625-0476-0041] 喷气织机打纬共轭凸轮轴
[26625-0212-0042] 终身润滑的内燃机凸轮轴传动装置
[26625-0361-0043] 汽车发动机凸轮轴框架的安装结构
[26625-0287-0044] 摩托车下置凸轮轴顶置气门发动机的汽缸头
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[26625-0180-0048] 打卡机凸轮转轴组改良结构
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[26625-0437-0064] 整修的凸轮轴和方法
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